เมนู
บล็อก

การทำแผง: V-Score, แท็บ และราง

แผงไม่ใช่แค่ PCB เรียงในสี่เหลี่ยม แต่เป็นฟิกซ์เจอร์ที่ต้องทนต่อการพิมพ์ การวางชิ้นส่วน การรีโฟลว์ และการแยกแผง

ทีมวิศวกรรม Hitech Circuits

เซินเจิ้น จีน · การผลิตและประกอบ PCB

2 นาทีในการอ่าน

เผยแพร่:

อัปเดตล่าสุด:

การตรวจทานทางเทคนิค: ตัวเลขในกระบวนการได้รับการตรวจสอบกับเอกสารขีดความสามารถที่เผยแพร่ของเรา

เหตุใดจึงต้องแบ่งเป็นแผง

การประกอบอัตโนมัติทำงานได้ดีกว่ากับรูปแบบขนาดใหญ่ แผงขนาดเล็กเพียงแผงเดียวนั้นยากต่อการหนีบ พิมพ์ และวาง การรวมแผงหลายๆ แผงเข้าด้วยกันจะช่วยให้เครื่องจักรมีสิ่งที่ยึดจับได้ และการพิมพ์/วาง/รีโฟลว์เพียงครั้งเดียวก็สามารถจัดการกับแผงจำนวนมากได้

ราคาของความสะดวกสบายนั้นคือชุดกฎเกณฑ์เกี่ยวกับวิธีการสร้างแผงและวิธีการแยกชิ้นส่วน

การตัดแบบ V-score

ใบมีดรูปตัว V จะตัดร่องประมาณหนึ่งในสามของความหนาของแผงจากแต่ละด้าน โดยเหลือส่วนตรงกลางไว้ แผงจะยังคงแข็งแรงพอที่จะผ่านกระบวนการประกอบ จากนั้นจึงหักตามแนวเส้น

  • เหมาะสำหรับ: แผงสี่เหลี่ยมผืนผ้า ไม่มีส่วนประกอบที่ขอบ เส้นแบ่งตรง
  • ระยะห่าง: อย่างน้อย 1.27 มม. จากส่วนประกอบใดๆ ถึงรอยตัด 3.2 มม. สำหรับ MLCC
  • ความหนา: ช่วงความหนาที่โรงงานกำหนดคือ 0.6–3.2 มม. โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนของมุม ±0.5°
  • ขอบ: เห็นได้ชัดว่าหยาบ มีมุมเอียงเล็กน้อย ส่วนที่มองไม่เห็นหรือไม่ได้สัมผัสจะเรียบเนียน
  • ต้นทุน: ตัวเลือกที่ถูกที่สุด และสิ้นเปลืองวัสดุน้อยที่สุด

การตัดด้วยแท็บ

แผ่นวงจรจะถูกตัดออกและยึดด้วยแท็บขนาดเล็ก ซึ่งมักจะมีรูเจาะสามหรือห้ารูเพื่อให้สามารถล็อกได้อย่างเรียบร้อย

  • เหมาะสำหรับ: รูปทรงที่ไม่ปกติ ขั้วต่อที่ยื่นออกมาจากขอบ แผ่นวงจรที่ต้องการขอบที่เรียบเนียน
  • ระยะห่าง: อย่างน้อย 3.2 มม. จากส่วนประกอบและเส้นทางไปยังแท็บ 6.4 มม. สำหรับ MLCC
  • ระยะห่างของแท็บ: ประมาณทุกๆ 50–75 มม. สำหรับแท็บห้ารู 38 มม. สำหรับแท็บสามรู
  • ขอบ: เรียบเนียนจากการตัดด้วยเราเตอร์ มีปุ่มเล็กๆ ที่สามารถขัดออกได้
  • ต้นทุน: ใช้เวลาในการตัดด้วยเราเตอร์มากขึ้น และสูญเสียวัสดุไปกับการตัดมากขึ้น

รางและสิ่งที่อยู่บนราง

รางคือขอบของแผงที่ไม่ใช่ส่วนหนึ่งของแผ่นวงจรใดๆ มันประกอบไปด้วย:

  • จุดอ้างอิง — อย่างน้อยสามจุด เพื่อให้เครื่องจักรสามารถจัดแนวได้แม้ว่าจะพลาดไปหนึ่งจุด
  • รูสำหรับเครื่องมือ — สำหรับหมุดยึดและสำหรับเครื่องพิมพ์
  • คูปองทดสอบ — โครงสร้างอิมพีแดนซ์และภาคตัดขวาง วางไว้ในตำแหน่งที่แสดงถึงแผ่นวงจร
  • พื้นที่บาร์โค้ดหรือฉลาก — สำหรับการตรวจสอบย้อนกลับ
  • รอยบาก — แถบที่บากไว้บางส่วนตามขอบด้านหน้าและด้านหลัง ซึ่งช่วยให้แผงยาวแบนราบระหว่างการบัดกรีแบบคลื่น

การแยกแผง

คุณภาพของแผงขึ้นอยู่กับวิธีการแยกแผง การหักแท็บด้วยมือจะทำให้เกิดแรงดัดงอผ่านข้อต่อที่ใกล้ที่สุด เครื่องมือแยกแผงที่เหมาะสมจะตัดตามแนวเส้นแทน แผงที่บากเป็นรูปตัว V ต้องใช้เครื่องตัด แผงที่มีแท็บสามารถหักด้วยมือได้ แต่สำหรับแผ่นวงจรหนา การใช้เราเตอร์หรือใบมีดขอเกี่ยวจะปลอดภัยกว่า

ไม่ว่าจะใช้วิธีใดก็ตาม ชิ้นส่วนที่อยู่ใกล้แนวแบ่งจะรับแรงกดมากที่สุด นั่นคือเหตุผลที่ต้องมีกฎเกณฑ์เรื่องระยะห่าง และทำไมจึงต้องตรวจสอบในขั้นตอนการออกแบบเพื่อการผลิต (DFM) แทนที่จะตรวจสอบที่โต๊ะทำงาน

สิ่งที่ต้องส่ง

โครงร่างของแผงวงจรและรูปแบบการจัดเรียงที่ต้องการ ขีดจำกัดขนาดของแผง ชิ้นส่วนขอบใดๆ วิธีการแยกแผง และตำแหน่งจุดอ้างอิงและตำแหน่งรูสำหรับเครื่องมือ หากอุปกรณ์จับยึดสำหรับการประกอบได้ติดตั้งไว้แล้ว แผงมีขนาดสูงสุด 580 × 1900 มม. ข้อจำกัดในการประกอบจะอยู่ในเอกสารกำกับเอกสาร หน้าการผลิต PCBA และลำดับการผลิตใน บันทึกกระบวนการ.

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค

ขนาดแผงสูงสุด
580 × 1900 มม.
ความลึกของรอยบาก V
ประมาณหนึ่งในสามของความหนาจากแต่ละด้าน
ช่วงความหนาแบบ V-cut
0.6–3.2 มม. · ค่าความคลาดเคลื่อนของมุม ±0.5°
ระยะชิ้นส่วนถึงรอยบาก V
อย่างน้อย 1.27 มม. (0.05 นิ้ว)
ระยะ MLCC ถึงรอยบาก V
อย่างน้อย 3.2 มม. (1/8 นิ้ว)

คำถามที่พบบ่อย

  • การกำหนดเส้นทางด้วย V-score หรือ tab routing?

    การตัดแบบ V-score เหมาะสำหรับแผ่นไม้สี่เหลี่ยมผืนผ้าที่ไม่มีชิ้นส่วนอยู่ใกล้ขอบ: ราคาถูกกว่า สิ้นเปลืองวัสดุน้อยกว่า และต้องการเพียงเครื่องตัดแผ่นไม้แบบใบมีดตัดพิซซ่าเท่านั้น แต่ข้อเสียคือขอบจะไม่เรียบ การตัดแบบ Tab routing เหมาะสำหรับรูปทรงแปลกๆ และแผ่นไม้ที่มีชิ้นส่วนยื่นออกมา และให้ขอบที่เรียบกว่า แต่ใช้เวลาในการตัดด้วยเราเตอร์มากกว่า ทั้งสองวิธีมักจะใช้ร่วมกันในแผ่นไม้เดียวกัน โดยตัดทีละขอบ

  • เหตุใดจึงต้องวางตัวเก็บประจุเซรามิกให้ห่างจากเส้นแบ่งวงจร?

    การแยกแผงทำให้แผงวงจรโค้งงอตามรอยบาก และตัวเก็บประจุเซรามิกแบบหลายชั้นนั้นเปราะบาง กฎมาตรฐานของอุตสาหกรรมคือต้องมีระยะห่างอย่างน้อย 1/8 นิ้วระหว่างตัวเก็บประจุเซรามิกแบบหลายชั้นกับรอยบาก และอย่างน้อย 0.05 นิ้วระหว่างชิ้นส่วนใดๆ กับร่องรูปตัววี ชิ้นส่วนที่วางใกล้กันเกินไปอาจแตกภายในและผ่านการทดสอบได้ แต่กลับล้มเหลวในการใช้งานจริง

  • อะไรควรอยู่บนรางรถไฟ?

    จุดอ้างอิงสำหรับเครื่องวางชิ้นงาน รูสำหรับเครื่องมือจับยึด พื้นที่สำหรับบาร์โค้ดหรือฉลาก และคูปองทดสอบสำหรับวัดอิมพีแดนซ์และภาคตัดขวาง แถบตัดที่ขอบด้านหน้าและด้านหลังช่วยป้องกันแผงยาวไม่ให้หย่อนคล้อยขณะบัดกรีด้วยคลื่น รางเป็นส่วนหนึ่งของแผงที่ใช้ในกระบวนการ ดังนั้นจึงไม่ควรทิ้งเป็นของเสีย

แชร์บทความนี้

← บล็อก

บทความวิศวกรรมที่เกี่ยวข้อง

ขอใบเสนอราคาสำหรับโครงการ PCB ของคุณ

ตรวจสอบทางวิศวกรรมและใบเสนอราคาโดยไม่มีค่าใช้จ่าย สำหรับการผลิต PCB การประกอบ การจัดหาชิ้นส่วน และการประกอบผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป